Maximilian Götz mit Platz 7 und Platz 9 auf dem Red Bull Ring.
Götz startet nach starkem Regenqualifying von Platz 2 ins Sonntagsrennen.
Mit P9 beim Sonntagsrennen war Maximilian Götz nach dem starken Qualifying nicht ganz zufrieden. Der 34-jährige aus Uffenheim hatte im BWT-Boliden im Qualifying die zweitschnellste Runde in den extrem nassen Asphalt gebrannt, wobei ihn eine Strafe wegen Verstößen gegen die Track Limits im Rennen am Vortag noch um drei Positionen nach hinten verbannte. Nach dem Start blies der Titelverteidiger umgehend zum Angriff, musste in der Folge aber zurückstecken. „Wir haben uns mit dem Luftdruck vertan“, gestand Götz. „Schon nach drei Runden sind die Hinterreifen eingebrochen, die Traktion wurde immer schlechter. In der Hoffnung auf eine Safety-Car-Phase haben wir beschlossen, trotzdem so lange wie möglich draußen zu bleiben, um dann zum frühestmöglichen Zeitpunkt auf Slicks zu wechseln.“
Eine Runde nach Auer ließ auch Götz Slicks aufziehen und begab sich gemeinsam mit dem Teamkollegen auf Aufholjagd, die ihm letztlich einen siebten Platz bescherte. „Wenn man sieht, dass am Ende zwei Autos gewonnen haben, die das ganze Rennen auf Regenreifen durchgefahren sind, muss man ehrlicher Weise zugeben, dass das die richtige Strategie gewesen wäre – sofern man das Reifenmanagement perfekt hinbekommen hat. Wir waren während einer Phase von etwa zehn Runden zu langsam, haben dann allerdings noch das Beste daraus gemacht. Von daher können wir mit dem Ergebnis am Ende zufrieden sein.“
